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国家绿色发展基金举办绿色甲醇产业发展专题研讨会

2024-04-26 18:06
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4月24日下午,国家绿色发展基金举行“绿色甲醇产业发展专题研讨会”。 公司董事长寿伟光出席并主持会议,上海交通大学张忠孝教授、华东理工大学刘殿华教授、中科院兰州化学物理研究所李跃辉研究员、上海市固定资产投资研究会绿色发展专委会秘书长薛飞、上海市节能减排中心副总经理齐康参加本次研讨会,围绕绿色甲醇行业的总体情况、不同技术路线特点、制约因素和行业趋势做了交流发言,并就相关问题与参会各方开展了积极的研讨。

 
 

张忠孝

绿色甲醇作为绿色燃料替代传统油气能源的趋势显著,目前主要采取生物质与风光绿电制氢的制备路线,项目在东北华北等地较多,这些区域的生物原料和绿电资源富集。绿色甲醇行业面临商业化的挑战,当前发展绿色甲醇,一是要处理好绿色甲醇的国际认证,要真正来源于绿色资源,确保国内产品的声誉;二是绿色甲醇产业应多元化,发展绿色甲醇同时可考虑深加工为高附加值的绿色航油、乙烯等产品;三是研制新型高效催化剂是关键;四是开发零碳和负碳技术大有可为。

 
 

刘殿华

经济性是制约甲醇发展的核心因素,绿色甲醇的经济性与工艺流程、原料价格等因素密切相关。从我国国情出发,捕集燃煤电厂排放的二氧化碳加绿氢制取甲醇可以突破生物质原料获取的约束性,具有实现规模化发展的战略意义,国际远洋航运的脱碳趋势加速了对绿色甲醇的需求,上海发展绿色甲醇具有一定优势。

 

 
 

李跃辉

从国际上对二氧化碳捕集利用的战略角度,认为绿色甲醇在“双碳”领域的碳捕集碳封存方面具有龙头作用,绿色甲醇能否实现经济性是制约大规模发展的关键因素;甲醇易储存易运输,具备期货的一些特征,除了作为燃料,还可以用作绿色化工产品的原料,未来可以向大宗化学品方向发展。

 

 
 

薛飞

结合自身参与绿色甲醇项目建设的实践经验,认为绿色甲醇项目在绿氢制取、生物质原料大规模获取、气化设备、绿色认证和终端应用场景等环节都存在现实的挑战,比如绿氢制取使用的绿电必须是离网的风光电、生物质原料的规模化收集存在物料和价格控制的困难、欧盟的绿色认证标准经常调整给投资带来一定风险、甲醇大规模生产带来甲醇发动机改造问题等。

 

 
 

齐康

 预测了当前绿色甲醇行业产能和需求规模,认为当前生物质甲醇的技术路线已较为成熟,核心还在于成本,是制约绿色甲醇推广的一个重要瓶颈,需要在绿电供应、生物质原料获取等环节实现降本增效,有待相关市场主体形成合力;绿色甲醇是当前最主要的航运绿色燃料,在绿色航煤中的应用值得探索,未来成本更低的绿氨也将是燃料的一种选择。


 

寿伟光董事长指出,绿色甲醇是当前双碳领域的热点,也是实现绿色航运的一个重要手段,上海市委市政府高度关注。国家绿色发展基金作为以绿色发展理念引领的国家级政府投资基金,以加快培育和发展新质生产力为指引,以长江经济带绿色发展为中心谋篇布局、持续发力,今后要继续加强与专家之间的互动联系,做好当前绿色甲醇相关项目的分析和研判,精准布局,充分发挥国家绿色发展基金的示范引领作用。

 

基金公司总经理张荣庆、监事会主席汪义达、副总经理吕彤轩、张安平及各部门、管理公司领导班子和投资团队参加座谈。

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